Kā pašam noņemt plaisu uz vējstikla?

Pieredzējuši autovadītāji zina, ka plaisu uz vējstikla var noņemt ar savām rokām. Tas prasa polimēru līmi un nedaudz pacietības. Vidēji remonts aizņem stundu brīva laika. Ja viss ir izdarīts pareizi, stikls būs ideāli gluds un neskarts.

Pirmās darbības

Kad pamanāt plaisu savā vējstiklā, ir svarīgi novērst tā augšanu un netīrību. Priekš šī:

1. Nosedziet defektu ar lenti. Ja plaisa ir cauri, lente jāpieliek gan iekšpusē, gan ārpusē. Lai pārbaudītu, izmantojiet adatu: izlaidiet to pa virsmu. Ja šķelšanās ir cauri, adata to aizķers.
   
2. Ja āra temperatūra pārsniedz 30 grādus pēc Celsija, jūs nevarat izmantot lentu - tā izkusīs. Tā vietā pie stikla jāpiestiprina plastmasas maisiņš vai plastmasas plēve.
3. Ja ārā ir auksts un plīts darbojas, gaisa plūsma jāvirza uz leju.
4. Samaziniet ātrumu un mēģiniet izvairīties no visām bedrēm uz ceļa. Pat neliela ķermeņa kratīšana var izraisīt strauju plaisas pieaugumu.

Izurbiet stiklu, lai pārtrauktu plaisāšanu

Plaisas vietā palielinās stikla spriegums, kā rezultātā tas faktiski izplatās. Lai to noņemtu, tā malās ir izveidoti 0,5–1 mm plati caurumi. Pēc tam viegli uzspiediet uz stikla un iespiediet plaisas galu caurumā, kas pēc tam tiek piepildīts ar līmi.

Kā pareizi urbt vējstiklu ar savām rokām:

1. Apstrādājiet virsmu ar ziepjūdeni un pēc tam ar acetonu.
2. Instrumentā ievietojiet urbi darbam ar stiklu un keramiku (ar dimanta pārklājumu). Tās diametrs nedrīkst pārsniegt 1 mm.
3. Izurbiet caurumus visos lentes galos ar atstarpi 4–12 mm. Darbojieties ar mazu ātrumu beztrieciena režīmā. Pārliecinieties, ka ne instruments, ne stikls nepārkarst. Caurums ir jāizurbj tādā pašā dziļumā kā šķelšanās. Ja tas ir cauri, tad caurums ir izveidots cauri.
4. Ieduriet visas plaisas caurumos.

Stikla līmēšana

Lai salīmētu kopā plaisas, nepieciešama īpaša stikla līme. Tam jābūt karstumizturīgam un mitrumizturīgam, to nedrīkst sabojāt vibrācijas, un tai jābūt ar augstu caurspīdīguma pakāpi. Šiem kritērijiem atbilst šādas kompozīcijas:

• Pabeigts darījums DD6705;
• Pirmā glāze;
• UV SM 510;
• PL-106 bedres pildītājs.

• mazgāšanas līdzeklis;
• attaukošanas līdzeklis;
• caurspīdīgās plēves;
• šļirce;
• stikla paplašinātājs (vēlams);
• sūknis (vēlams);
• UV lampa vai matu žāvētājs (vēlams).

Ir ļoti svarīgi rūpīgi notīrīt plaisu, noņemt stikla skaidas un izspiest gaisu no plaisas.

Autoservisos līmi injicē zem spiediena. Tāpēc daudzi cilvēki labprātāk izmanto remonta komplektu remontam mājās, kas sastāv no inžektora, līmes, plēves, asmens un šļirces.

Populāri komplekti:

• GlassProfi;
• Vējstikla remonta komplekts;
• Pabeigts darījums DD6584;
• Permatex;
• WIEDERKRAFT WDK-65182.

Soli pa solim instrukcija

Jāpielīmē plaisa vējstiklā ēnā, siltā telpā.

Progress:

1. Rūpīgi nomazgājiet un attaukojiet stiklu.
2. Novietojiet inžektoru pretī plaisai un iesmidziniet līmi zem spiediena. Pārliecinieties, vai tas aizpilda visu plaisu.
   
3. Kad esat aizpildījis visu plaisu, varat papildus sildīt stiklu ar fēnu, lai līme kļūtu plānāka un labāk aizpildītu visus tukšumus.
4. Uzklājiet plēvi uz līmēšanas vietas.
5. Nosusiniet līmi ar UV lampu vai spilgtā saules gaismā.
6. Pēc 10–15 minūtēm noņemiet plēvi un ar asmeni noņemiet atlikušo līmi.
7. Atstājiet automašīnu saulē vēl 4-5 stundas.
8. Dienas laikā mēģiniet nepakļaut stiklu mehāniskai slodzei un temperatūras izmaiņām.

Tātad plaisa ir diezgan nopietna problēma, kas palielina negadījuma risku. Ir jāveic pasākumi, lai to nekavējoties novērstu. Jo svaigāks tas ir, jo vieglāk to salabot. Protams, lai to izdarītu, jums būs jāapgūst tehnoloģija un jāiegādājas remonta komplekts.