Kā noņemt skrāpējumus uz automašīnas: pamata metodes un to apraksti

Dažādu defektu veidošanās automašīnai ir neizbēgama, arī cilvēkam uzmanīgi vadot transportlīdzekli, nobrāzumus var atstāt citi satiksmes dalībnieki. Tāpēc daudzi autovadītāji bieži saskaras ar jautājumu, kā ar savām rokām noslīpēt automašīnas skrāpējumu. Kā atbrīvoties no bojājumiem, tas būs atkarīgs no nobrāzuma dziļuma un apjoma.

Kāpēc dziļas skrambas ir bīstamas?

Dziļi skrāpējumi uz automašīnas rada daudzas briesmas un problēmas:

1. Skrāpējumi uz automašīnas krāsojuma iekļūst metāla virsmā, kas izraisa koroziju. Mitrums un sāļi uz ceļa nokļūst nobrāzumos un veicina rūsu un metāla nolietošanos, kas galu galā var izraisīt virsbūves bojājumus.
2. Skrāpējumi ievērojami sabojā automašīnas izskatu. Tie var būt pamanāmi un piesaistīt uzmanību, samazinot tā tālākpārdošanas vērtību.
3. Skrāpējumi kalpo kā sākumpunkts citiem bojājumiem.Piemēram, ja krāsojums ir deformēts, automašīna kļūst neaizsargātāka pret saules gaismas, vēja un nokrišņu iedarbību.
4. Skrāpējumi izraisa ķermeņa krāsas izbalēšanu saules ultravioleto staru iedarbības dēļ.
5. Dziļu skrāpējumu labošana var būt sarežģīta un dārga, īpaši, ja jāpārkrāso automašīnas durvis vai visa virsbūve.

Skrāpējumu noņemšana ar savām rokām

Pirms skrāpējumu izberšanas uz automašīnas virsbūves, transportlīdzeklis vispirms ir rūpīgi jānomazgā. Pēc tam uz notīrītas virsmas var noteikt krāsojuma bojājumu raksturojumu un defektu dziļumu, pēc tam izvēlēties metodi, kā no tiem atbrīvoties.

Ņemot vērā skrāpējumu dziļumu un laukumu, var būt šādi veidi, kā tos novērst:

1. Skrāpējumu un mazu šķembu noņemšana, pulējot (manuāli vai izmantojot pulēšanas mašīnu).
2. Sīki lakas skrāpējumi un citi nelieli defekti tiek laboti, izmantojot restaurācijas zīmuli, krāsainu vasku vai nano izstrādājumus.
3. Nopietnus skrāpējumus uz “dzīvā” metāla nevar noslēpt bez krāsošanas. Šajos gadījumos jums būs jātērē daudz naudas krāsošanai.

Tāpēc ir vērts apsvērt katru no iespējām, kā noņemt skrāpējumus un šķembas, un pašiem nopulēt automašīnu no skrāpējumiem.

Kā noņemt skrāpējumus uz lakas

Šajā gadījumā tiek ņemti vērā tikai nelieli defekti, kas ir pamanāmi tikai no noteikta leņķa un uz slapja auto ir absolūti neredzami. Šis skrāpējums ietekmē tikai virsējo lakas slāni, un to ir visvieglāk salabot.

Vaska laka

Lai to izdarītu, jums būs nepieciešama vaska pulēšana, kas uzklāta pēc automašīnas virsbūves mazgāšanas. Plāns vaska slānis nodrošina aizsardzību un aizpilda nobrāzumus.Metodes priekšrocība ir tā, ka tai nav nepieciešamas īpašas zināšanas un instrumenti. Bet, kā tas ir viegli saprotams, šī aizsardzība ilgst tikai īsu laiku. Pēc noteikta laika remonts būs jāveic vēlreiz.

Pulēšanas mašīna + smalka abrazīvā pasta

Visefektīvākais veids, kā pašam noņemt skrāpējumus, ir pulēšana ar speciālu mašīnu, izmantojot abrazīvu pastu. Tādā veidā var noslīpēt gandrīz visus nobrāzumus, kas pieskārās lakas pārklājumam, bet nesasniedza krāsu.

Automašīnas pulēšana parasti tiek uzticēta speciālistiem, bet, ja vēlaties darbu veikt pats, jums būs nepieciešams:

• pulēšanas mašīna;
• abrazīvā pasta;
• slīppapīrs P-2000;
• aerosols;
• tīras lupatas.

Pirms pulēšanas rūpīgi nomazgājiet automašīnu ar šampūnu un nosusiniet. Novietojiet automašīnu ēnā vai kastē, lai automašīna nesakarstu saules staru ietekmē un labi būtu redzami nobrāzumi un darba rezultāts:

1. Apstrādājiet saskrāpēto virsmu ar ūdenī samērcētu smilšpapīru un noslaukiet ar drānu.
2. Uzklājiet nelielu daudzumu pastas uz apļa un nopulējiet skrāpējumus, lēnām palielinot ātrumu. Centieties neuzkavēties vienā zonā pārāk ilgi, pretējā gadījumā laka pārkarsīs.
3. Turpiniet pulēt korpusu, pārmaiņus pārvietojot mašīnu pa kreisi/pa labi un uz augšu/uz leju. Pulējiet ne tikai skrāpējumus, bet arī zonu ap tām. Bieži samitriniet pulēšanas vietu ar ūdeni un notīriet riteni no netīrumiem.
4. Jums ir nepieciešams pulēt, līdz nobrāzums ir pilnībā noņemts.

Kā noņemt skrāpējumus no krāsas

Ja ir deformēts ne tikai lakas pārklājums, tad ar vienkāršu pulēšanu nepietiek.Šajā gadījumā skrāpējums ir jānokrāso ar restaurācijas zīmuli, kas atbilst automašīnas virsbūves krāsai.

Pēc izskata un krāsu skaita šie zīmuļi ir līdzīgi nagu lakai. Turklāt tie ir izgatavoti no ātri žūstošiem akrila savienojumiem, kas lieliski aizpilda skrāpējumus.

Pirms defektu aizklāšanas rūpīgi notīriet un attaukojiet skrāpējumus. Pēc tam uzmanīgi krāsojiet tos ar otu uz zīmuļa pudeles.

Ļaujiet krāsai pusstundu nedaudz nožūt. Pilnīga polimerizācija notiks aptuveni 7 dienu laikā, tāpēc šobrīd nav ieteicams mazgāt automašīnu.

Kā noņemt metāla skrāpējumus

Lai noņemtu metāla skrāpējumus, vispirms jāuzklāj grunts slānis, tas var palielināt saķeri. Neaizmirstiet, ka skrāpējumi ir jāsagatavo. Metāls iekšpusē ir jānoslīpē, lai noņemtu redzamus traipus no korozijas procesiem. Asas malas ir jāizlīdzina.

Gruntējums ir rūpīgi jāsamaisa un virsmas apstrādei jāizmanto otiņa vai zobu bakstāmais. Nav nepieciešams pilnībā aizpildīt nobrāzumus ar augsni. Ir nepieciešams atstāt vietu krāsai. Parasti pietiek ar vairāku gruntskrāsu slāņu uzklāšanu ar starpposma žūšanu pusstundu. Pirms krāsošanas gruntskrāsai jānožūst.

Krāsu uzklāj, izmantojot kapilāru kustības, pieskaroties tikai bojājuma iekšpusei. Skrāpējumus ieteicams aiztaustīt vairākās pieejās ar starpžāvēšanu. Krāsa vairs nav jāuzklāj, kad tā ir pārklājusi grunts slāni. Lakas uzklāšanai ir jāatstāj apmēram puse dziļuma.

Laka jāuzklāj kā krāsa.Ja tam ir instrukcijas, tad starp slāņiem jāievēro ieteicamais žāvēšanas laiks. Žāvēšanas laiks dažādiem pārklājumiem var atšķirties. Uzklājiet 2-3 plānās kārtās nobrāzuma iekšpusē, starplaikos nosusinot. Uzklājiet lakas pārklājumu vienmērīgi gar skrāpējumu.

Pašā bojājumā atlikušo vietu nepieciešams aizpildīt ar laku, un tai nedaudz jāpaceļas virs rūpnīcas lakas pārklājuma līmeņa. Kad produkts izžūst, visas augstās vietas ir jāizlīdzina, noslīpējot ar smalku abrazīvu papīru un pēc tam pulējot.

Vai virsū nepieciešams uzklāt lakas pārklājumu? Tas ir nepieciešams, ja rūpnīcas korpusa pārklājumā ir iekļauta laka. Tajā pašā laikā tas ir svarīgi dabiskai toņu saskaņošanai, it īpaši, ja krāsojumam ir metālisks efekts. Turklāt laka pilda aizsargplēves lomu.

Ja rūpnīcas krāsa nav apstrādāta ar lakas slāni, tad tā nebūs jāuzklāj. Tā vietā ar krāsu ir jāaizpilda viss skrāpējuma dziļums un šis slānis jāizveido tieši virs rūpnīcas pārklājuma līmeņa. Krāsas pārpalikums pēc žāvēšanas nedaudz saruks, un pārpalikums tiek noņemts, slīpējot.

Svarīgas funkcijas

Parasti automašīnas ekspluatācijas laikā tiek bojāts arī bampers, taču, pateicoties tam, ka tas ir izgatavots no plastmasas, tam nedraud rūsa. Bufera defektu novēršana tiek veikta, ņemot vērā skrāpējuma dziļumu, tāpat kā iepriekš minētās metodes, izņemot metāla apstrādi.

Vēl viena izplatīta problēma kopā ar skrāpējumiem ir krāsojuma šķelšanās. Pat nelieli defekti aizņem diezgan lielu platību, tāpēc atjaunošanas zīmulis šajā gadījumā nevar palīdzēt.

Ja skaidu dziļums ir niecīgs, palīdzēs bojātās vietas pārklāšana ar krāsu bagātinošu laku, tad jāuzklāj aizsargslānis. Ja skaida ir nonākusi līdz gruntskrāsai vai metālam, nepieciešama krāsošana, pulēšana kā vienīgā metode šajā gadījumā ir bezjēdzīga, taču to var izmantot kā nobeigumu.

Sazināšanās ar speciālistiem

Autoservisā viss notiek aptuveni pēc vienas shēmas. Arī darbu posmi, lai atbrīvotu automašīnas virsbūvi no skrāpējumiem, ko veic speciālisti, sākas ar deformētās vietas ekspertīzi.

Pēc tam darbplūsma var sastāvēt no šādām darbībām:

• sagatavošana (skrāpētās vietas mazgāšana, žāvēšana un attaukošana);
• gruntskrāsas uzklāšana;
• Krāsošana ar atbilstošu krāsu (kurai tiek izmantota smidzināšanas pistole) tiek veikta 3 kārtās.

Bieži gadās, ka izdevīgāk ir maksāt par speciālistu darbu, nekā veikt visus remontdarbus pašiem, bez nepieciešamās pieredzes, it īpaši, ja mēs runājam par dārgu automašīnu, kuras izskatu nevēlas neviens normāls auto īpašnieks. sabojāt.

Skrāpējumu noņemšana no automašīnas var būt diezgan efektīva, taču atkarībā no bojājuma dziļuma un lieluma var būt nepieciešama cita pieeja. Nelieliem virsmas skrāpējumiem varat izmantot pulēšanas līdzekļus vai īpašus savienojumus, kas palīdzēs novērst virsmas defektus. Dziļu skrāpējumu gadījumā, kad ir bojāts krāsojums un pat metāls, nepieciešama profesionāla pieeja, tai skaitā virsbūves pārkrāsošana.

Lai noņemtu skrāpējumus, ieteicams sazināties ar pieredzējušiem speciālistiem vai autoservisiem, lai nodrošinātu automašīnas izskata atjaunošanu.